貴州波紋管、貴州鋼帶管裝卸注意事項(xiàng)

貴州波紋管、貴州鋼帶增強(qiáng)波紋管等塑膠管道。因本身的特點(diǎn)，在裝車、運(yùn)輸、卸貨等環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)因操作不當(dāng)造成產(chǎn)品損壞。有時(shí)甚至給客戶和公司造成很大的損失。因此，在管材的裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中。從公司到客戶各環(huán)節(jié)都做好防范。就能夠避免在裝卸、運(yùn)輸中造成產(chǎn)品損壞。為了規(guī)范各環(huán)節(jié)，貴州瑞琦塑膠科技有限公司特地整理各環(huán)節(jié)的注意事項(xiàng)。

一、裝車環(huán)節(jié)

1、叫車：客戶在叫車的時(shí)候，做好要求：車廂是否平整？是否有拉過(guò)管子的經(jīng)驗(yàn)?是

否配備捆綁車專用的繃帶（寬度不小于50mm）。17.5的掛車是否專門(mén)配備木方？等等。確保車輛本身符合裝管子的要求。

2、裝車：裝車環(huán)節(jié)是很重要的環(huán)節(jié)，這個(gè)環(huán)節(jié)做好了。對(duì)以后的各環(huán)節(jié)起到關(guān)鍵的

作用。首先要把車墊好：我公司為了讓產(chǎn)品順利到達(dá)工地，不惜花高成本把產(chǎn)品鋸成條，專門(mén)用于墊車的立柱、后門(mén)等不平的容易受擠壓的地方。其次是捆綁環(huán)節(jié)：每個(gè)車，如果套裝較多，必須在車裝到一半的時(shí)候，用專門(mén)的繃帶打腰繩，以確保下面的管子不因上面重量太重而壓壞下面的管子或擠壓壞車兩邊的檔門(mén)。最后就是捆綁：因管子總長(zhǎng)度是12米，而9.6米的車裝管子時(shí)，有部分管子是超長(zhǎng)的。按照我公司的要求對(duì)產(chǎn)品認(rèn)真、仔細(xì)的捆綁。確保捆好捆牢固。

二、運(yùn)輸環(huán)節(jié)

1、因公司到工地的運(yùn)輸有許多不確定性。路爛、司機(jī)駕駛技術(shù)、貨物重量等等都是

影響運(yùn)輸?shù)闹匾蛩?。因此。司機(jī)在路爛的地方，務(wù)必要慢開(kāi)穩(wěn)重。確保產(chǎn)品不要過(guò)度顛簸造成損壞。在運(yùn)輸途中，隨時(shí)觀察產(chǎn)品的狀態(tài)以及繩子是否松動(dòng)，如有異常，立即加固重新整理。

三、卸貨環(huán)節(jié)

1、貨到工地，因工地的卸貨人員、卸貨工具有限，常常工地因卸貨方式、吊裝方式

的不當(dāng)，造成產(chǎn)品在最后一道環(huán)節(jié)被損壞。我想，這是客戶最不愿意看到的。那么。如何做到最后一環(huán)節(jié)管子不損壞呢？首先：如果是人工卸貨，人員必須充足，客戶在這個(gè)環(huán)節(jié)不能省錢(qián)。一根一根的從上面遞下來(lái)堆好。該用滑塊墊好的地方要用滑塊墊好。嚴(yán)禁把管子從車上直接丟下來(lái)。質(zhì)量再好的管子，從3-4米的車上丟下來(lái)，因地面的不平整和塑料管的特性，肯定會(huì)被摔壞。其次，大管子卸貨，必須要借助吊車等工具。而且吊裝方式正確。有的工地，客戶為了圖方便，直接就用推土機(jī)等工具吊裝卸貨，再加上方式不對(duì)。最后。產(chǎn)品剛到工地卸貨下來(lái)，就被損壞。有了解情況的客戶還好，不了解的客戶還認(rèn)為我公司的產(chǎn)品質(zhì)量有問(wèn)題。這樣造成很多不必要的麻煩。

總結(jié)：我們銷售的目的是為了把產(chǎn)品完好無(wú)缺的送到客戶手中。也嚴(yán)格監(jiān)督貨車在我

公司裝車的各環(huán)節(jié)。對(duì)于不符合我公司要求的車輛或不符合我公司要求的捆綁方式。我公司拒絕放行。希望得到廣大客戶的支持。同時(shí)也希望客戶在運(yùn)輸、卸貨等環(huán)節(jié)。做好監(jiān)督。共同把工作做好。我們一直秉承“客戶的需求就是我們目標(biāo)”竭誠(chéng)為您做好服務(wù)。